从专利看苹果是如何造车的

Original 佑斌佑斌 2022-03-25

苹果进军汽车领域的新闻一直不绝于耳。业界传闻苹果在秘密开发自动驾驶汽车，项目冠名“Titan”。但是，除了2016年苹果向美国国家公路交通安全管理局提交的信息显示其在研究自动驾驶之外，苹果官方并未确认相关新闻。最近，又有媒体发出了一张据称是苹果汽车的渲染图，此外在汽车供应链端也传出苹果的动作，但苹果官方依然三缄其口。

以至于到现在为止，苹果到底是准备制造整车，还是仅限于开发汽车自动驾驶系统，还有不同的声音。

但从苹果公布的专利来分析，苹果造车算是板上钉钉的。

目前苹果公开的专利中，有1400项专利与汽车相关，其中直接保护汽车各大模块的专利就有300多件。这些专利涉及到自动驾驶、V2V/V2X、汽车娱乐系统、刹车、车窗、车灯、天窗、甚至汽车座椅。如果说苹果研究自动驾驶、V2X，还可能是只限于做汽车领域的供应商，但是申请大量车窗、车门方面的结构专利表明，苹果是铁定造车的。

我们来看看这些专利。

这件专利涉及汽车智能天窗，天窗不但能够前后滑动，还可以改变透明度。

车窗也可以改变透明度，兼顾视野和隐私保护。车窗玻璃的透明度可以通过电控方式自由控制，车窗相当于都变成显示器了。苹果在这方面的专利是一系列的，这可能是一个重要的信号。如果所有的车窗都变成一种显示器，这对传统汽车玻璃厂家将是很大的冲击。

为了解决晕车乘客的问题，车辆上设有沉浸式VR系统。

主动悬架系统，可以自动调节车轮高度，同时具有能量回收功能。

可以从多个位置开关的车门，还可以从车头和车尾分别拉开，方便用户出入。

这些专利主要都是提高用户体验的细微改变。在300多件专利中，涉及到最多的还是当下汽车产业的热点，包括电动汽车、车联网、自动驾驶。

在电动汽车领域，苹果的专利涉及到电池充电的热管理、锂离子电池、电池剩余电量的监测；在自动驾驶领域，涉及自动驾驶与半自动驾驶、自动避障、线控转向、制动、自动导航；在车联网领域，涉及V2V、V2X，这方面苹果具有优势，手机终端方面的技术储备可以用得上。

苹果是软件见长的公司，如果不制造整车，也不大可能申请这些细微机械机构方面的专利，而且涉及到汽车的众多模块，所以肯定是制造整车的，而不仅是满足只做驾驶系统。

这些专利中的大部分都是在2020年公开的，相信苹果推出新车的时间不远了。从苹果汽车的专利内容来看，苹果的思路还是注重用户体验，考虑到驾乘舒适度的方方面面。

苹果的技术能力、品牌效应、和资金实力有目共睹，进军汽车领域也是经过精心准备的。未来的汽车产业竞争局面将会更加复杂。

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